Clarkson testib Rootsi suusamägedel ja jääl uut Lamborghini linnamaasturit Urust. May katsetab Prantsuse sportautot Alpine A110, et saada teada, kas see on parem kui prantslaste teised hädised katsetused. Hammond meenutab parimat võidusõitjat läbi aegade, Ayrton Senna noorpõlveiidolit Jim Clarki.

Saatejuhtide kolmik jõuab oma ringreisil Hiina megalinna Chongqingi. Jeremy võtab ette Hongqi L5-e ja tiim püüab äpraduste saatel tõestada, et kasutatud lääne luksusautod on sellest selgelt paremad. Hammond testib Eboladrooil hiinlaste elektriautot NIO EP9.

Trio jõuab Šotimaale Invernessi ning valib võrdlemiseks soodsad Itaalia haruldused - Clarkson vaimustub Alfa Romeo GTV6st, May Lancia Gamma Coupe'st ja Hammond Fiat X1/9-st. Koos sõidetakse maanteel, kardirajal ja käänulisel külateel.

Kolmik on sunnitud minema autosuvilaga Nevadasse seiklema. Kui selgub, et antud autosuvila ei kõlba kuhugile, ehitavad nad ise oma parema versiooni. Nägemata ei jää ka Nevada tõmbenumbrid - bagiralli, romuralli ja Vegase stiilis pidu.

May sõidab Floridasse ning meenutab astronautide autosid läbi aegade. Hammond testib uut Aston Martin V8 Vantage'it. Clarkson paneb proovile Citroën C3 Aircrossi ning tõestab, et see on avar, praktiline ja parem kui elevant.

Saatejuhid saavad ülesande muuta autod sotsiaalmeedia abiga noortele atraktiivsemaks. Kellel õnnestub kõige rohkem paparatsosid kokku meelitada? Eboladroomil võtavad mõõtu 8ondate Itaalia superautod Ferrari testarossa ja Lamborghini Countach LP5000. Kolmik selgitab välja ka parima uue kiire luukpära - VW Polo GTI.

Ringreis viib kolmiku Gruusiasse ja aserbaidžaani. Enam kui 1000-km teekond viib nad Mustast merest Kaspia pereni ja toob välja valitud autode - Aston Martin DBS Superleggera, Bentley Continental GT ja uue 8. seeria BMW tugevused ja nõrkused. Katse tõestab, et tavaliikluses on autode kiirusevahe olematu.